真空泵螺杆主机
生产主机,采用鲍斯BS设计组装,并配合的进口轴承,的轴承排列和采用固定的径向轴承和推力轴承,相对标准排列增加了使用寿命。,轴承载荷时间同比例缩短,从而限度延长主机寿命,轴承适应不断变化的负载,提供高度灵活性和效率。
螺杆真空泵技术:1、ZL2018 3 0267432.8,2、ZL2018 2 0838130.6
真空泵螺杆转子
拥有自主知识产权的压缩主机,采用目前的螺杆加工工艺技术,仅三台的KAPP120转子磨床,精度高、性能、能耗低。鲍斯压缩主机转子型线采用特的不对称型线,转子直径与齿间容积大,接触线带密封,*小的泄露三角区,将内泄漏控制到小,特别适用于大流量、长时间运行的场合,具有、性高、低转速、低噪音的特点。
传动系统
真空泵传动方式采用直连传动,传动效率达到99.9%。实现的能耗和*少的维护工作量。电机分析采用永磁电机,低转速大扭矩,减少了电机和主机轴承的损耗;IE电机能效标准,在严苛及灰尘较多的应用环境中,地压缩空气供应对确保生产的持续性至关重要。OSV系列的设计、制造和测试均符合GB/T 15487规定,性。
机器布置
OSV系列螺杆真空泵的内部气路经过优化降低了压降和空气湍流。采用侧进气、排风,分隔的冷、热室设计使机器内冷却空气流动科学,确保机器内各部件和电器设备的散热,有效控制空压机的排气温度,压缩效果好,使得空压机能在46℃高温环境下正常运行。可拆卸的门板和立柱,比如主机电机总成,可从前、后、侧、上部取出,方便维修和保养;宽敞的内部空间,方便易耗品的换设计。内部管路全部采用硬管,法兰、密封圈连接,杜绝泄露,延长使用寿命。
冷室热室整体设计
真空泵内部结构分冷室和热室,使电机、控制部分、空气进气口处于冷室,以电机、控制器处于较好的工作环境 ,而空气吸口可尽量保持吸到新鲜的冷却空气,以高的效率(吸入温度每升高5℃,效率下降 2%);一体化变频器驱动器(VSD)
1、带有集成的变频器和控制面板的电器柜:额外工程和安装
2、专门选择的驱动部件:参数设置可
3、实现效率
4、气量需求达不到值时,放空
5、优化部件的选择
6、降低安装成本